Практически любой современный автомобиль укомплектовывается штатной системой, предотвращающей несанкционированный запуск двигателя. Такая система называется иммобилайзер. И принцип работы этой системы заключается в считывании информации с чип-ключа, сравнении ее с зарегистрированным кодом и последующей разблокировке запуска двигателя. Если авторизация чип-ключа не проходит, то блокируются электрические цепи зажигания и бензонасоса.
Но, как и любая другая электроника, иммобилайзер может выйти из строя. Причем причина неисправности может быть как программной, так и аппаратной. В случае программного сбоя может "слететь" синхронизация между электронным блоком управления двигателем и иммобилайзером, либо нарушиться программный код в чип-ключе и т.д. Подобные причины устраняются путем восстановления программного обеспечения. В случае же аппаратных неисправностей все гораздо сложнее. Причина неисправности может быть вызвана выходом из строя какой-либо микросхемы, неисправной проводкой, обрывом и т.д. Выявить неисправность и устранить ее можно только после выполнения диагностических действий. Причем диагностике подвергаются и чип-ключ, и сам иммобилайзер.
Так же мы проводим диагностику авто сканером и осциллографом,чип-тюнинг, ремонт сложной автомобильной электрики, ремонт электронных блоков управления двигателя (двигатель, акпп, гибридные системы, abs, srs, immo, пневмо-подвески, и.т.п.) современных автомобилей любых марок, промывку форсунок, скручивание пробега, изготавливаем чипы для автозапуска.